随着排放的升级，卡车的技术含量日渐增高，特别是国六阶段的卡车售后问题急需得到解决。另一方面现在卖车的利润越来越薄，厂家对车辆后市场和售后服务的挖掘更加紧迫。做这些简单的事情，也可以让app开发播种下优质的基因，最终长成参天大树，成为行业的翘楚。
在这一背景下，数字化产品的应用变得尤为重要，不少厂家在这一领域都投入了大量的资本和精力，推出了自己的后市场app。特别是国六阶段，多个品牌都放出了国六卡车标配车联网系统的消息，这将进一步增加后市场app的用户人群。
这类后市场app，目前包含了众多的功能模块，比如车联网系统，零部件商城，在线报修等售后服务功能，乃至用户论坛新闻资讯等。在撰写文章时，我对几大重卡厂家的后市场app进行了下载，发现解放、东风、重汽、福田这几个品牌的app均能正常下载注册使用。
解放的车联网系统解放行面世三年功能不断增加
解放的车联网系统称为解放行，这套系统已经使用了三年。简单的来说，解放行是一款集货车导航、卡车安全、性能评测、油耗监控、服务预约、车队管理、网上货源等众多强大功能于一身的多功能智能服务平台，这些功能你通过手机app就能实现简单操作。
解放行个人app，包括线上服务站、行车千里眼、驾驶教练员、社交娱乐圈四大智慧模块，融合远程控车、车辆定位、爱车体检、驾驶行为、社交娱乐、流量服务6大核心功能，同时提供违章查询、保险购买等增值服务。
东风商用车开始标配车联网更有完好率中心提升车辆出勤率
东风商用车的车联网系统称为东风车管家，从2019年3月开始，东风商用车的商品全系标配车联网(专用车除外)
东风车管家拥有车队管理版或司机版两种，具体又有货车导航、行程分析、车辆体检、行车管家、预约服务、在线客服、货源信息、新闻推荐和卡友论坛等实用服务。
除了东风车管家之外，东风商用车还将在2019年10月首发国内首个完好率中心。据了解，完好率中心将为东风商用车用户提供全方位的完好率支持，将提升车辆出勤率进行到底。具体实施上有五大绝招：
1车况及故障信息高速公路：自动故障检测+全流程故障管理。这包括车辆自动按照流程进行44项自检，通过故障诊断、故障预警、故障处理、故障维修记录、远程诊断、专家坐席等，减少计划外停驶15天。
2服务及救援信息高速公路，服务需求及时响应，快速救援、精确维修，增加车辆出勤天数2天。
3配件信息高速公路，备件及时响应，快速调件供应，等待天数减少2天。
4远程数据升级：远程实现数据更新，再不用因为数据刷写去服务站。
5最佳服务计划：蓝牌、银牌、金牌服务全包，客户完全免却烦忧。
智慧重汽二十四项功能服务用户
智慧重汽是中国重汽集团基于pc端、app端，打造的多终端电子商务平台，整合行业的上下游资源，搭建营销平台、服务平台、金融服务平台、运营分析平台。
打开智慧重汽app，有二十四项各类功能等待用户使用。能够为用户提供方便的报修、金融、融资、保险、服务费用计算等多个方面的服务。
福田e家用车更方便养车更优惠
2012年8月份，福田汽车成立福田智科信息技术服务，进行车联网产品开发和业务实施。现在装有车联网系统的福田卡车都可以通过福田e家app对车辆进行管理。福田e家目前已经拥有客户服务、会员中心、营销、车联网等多个功能模块。
随着物联网时代的到来，汽车产业必将引发一场体系化、生态化的变革。不管是重卡还是轻卡，主机厂都在大力推进后市场app的研发和拓展。就目前的情况来看，销量排名靠前的重卡厂家都已经推出了自己的后市场app产品，部分零部件厂家也相继推出了该类产品。还没有推出这类产品的厂家，需要加油了。（文钟丹军）
文章来源：