汽车除甲醛常见的一些靠谱的除甲醛方法
1
在车里摆放一些柚子皮、菠萝皮，空气清新剂；
在车里摆放一些柚子皮、菠萝皮，通过柚子皮、菠萝、空气清新剂的特殊气味遮盖车内的异味；
实质：是物理上的遮盖法，用一种气味遮盖另外一种气味。根本不会除甲醛。
新车如何除甲醛？
2
通风
通风属于最经济最有效的办法。可是总不能让车内时时刻刻保持通风吧？
下雨天、天冷等天气。夏天要开空调等。
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3
暴晒
通过暴晒来提高车内温度，促使车内甲醛快速挥发。
实质：释放源在释放的一定程度会反过来抑制甲醛的释放。甲醛的释放周期是3-15年。
长时间的暴晒，会加速车内内饰的老化、车漆老化，褪色、缩短轮胎寿命、影响车辆的密封性能等，进而减少汽车的使用年限。
4
活性炭
通过活性炭来吸附。需要隔三天拿出暴晒。需要足够的量，即需要勤换碳包。
实质：物理吸附，吸附饱和后，会产生二次释放的危险。
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孕妇甲醛中毒症状
甲醛中毒时我们会有明显的症状，但是对于孕妇来说，却很容易忽视，因为主要的表现为憋闷、恶心甚至头晕目眩，并且会伴随经常感冒，这些症状与孕期的某些症状会比较相似，因此很多孕妇并不会刻意区分此时的反应是甲醛中毒反应还是妊娠反应。
研究表明，长期处于甲醛的包围圈中，低浓度的芳香烃有机溶剂污染会对新生儿出生体重存在影响，会导致低体重儿并明显缩短孕周期，严重甚至引起生育畸形和流产。
儿童(婴儿)甲醛中毒症状
1、先是打喷嚏，后流鼻涕，偶尔用手揉眼睛，没精神，体力差。
2、突然剧烈咳嗽，干咳，嗓子半天才能说出话，咳嗽声音不正常，嘶哑明显。
3、有轻度发烧症状。
不同程度甲醛中毒症状
1.深度中毒症状
人体器官中的肺部出现肺水，喉部出现四度喉水肿病症，血液出现重度低氧血症状。
2.中度中毒症状
患者出现胸闷、频繁咳嗽、咯痰。呼吸困难，甚至出现干湿性破锣音之感，通过胸透x光时肺部纹理实质化，发生变化呈现叶片状阴影或者出现一些分散的点状小黑点。血析时会出现轻、中度低氧血症状。喉咙水肿则增重至三级。
3.轻度中毒症状
当患者出现轻度中毒时，具体表现为眼结膜充血、讲话沙哑，呼吸困难，呼吸声音比平时要来得大声。轻度甲醛中毒症状的另一个具体表现为一至二度的喉咙水肿。眼部会明显的感觉有刺激症状。通过拍x光会发现肺部的纹理开始变多变粗的症状，在医学上的表现来说是急性支气管炎的典型症状。
甲醛浓度与中毒症状
甲醛中毒的症状不一，主要是由室内的甲醛浓度决定的，空气中的甲醛浓度含量不同会引起不同的症状：
1.当每立方米空气中的甲醛达到30mg/m3时，会直接中毒身亡。
2.当每立方米空气中的甲醛达到0.6mg/m3时，人体会出现咽喉疼痛有明显的不适感。当浓度高于这个数值时症状会更为明显，表现为胸闷、恶心、咳嗽、呕吐。严重时出现气喘以及肺水肿等问题。
3.当每立方米空气中的甲醛达到0.5mg/m3时，眼睛明显有刺激感，会出现流泪症状。
4.当每立方米空气中的甲醛达到0.1mg/m3时，空气有明显的异味感，进入时会有明显的不适感。
5.当每立方米空气中的甲醛达到0.06-0.07mg/m3时，儿童就会发生轻微气喘。
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为什么中型suv突然就火了？因为中型suv在尺寸、空间上的优势更符合中国用户消费升级的需求。为什么豪华车的市场份额越来越高了？因为豪华车在品质上拥有了更好的表现，比如说更优质的选材，更精良的做工，更丰富的配置等等，这些特点也符合了年轻消费者对于品质的追求。
说到消费升级，或者是汽车的品质，很多人关注的重点可能还停留在比较传统的视觉和触觉层面，比方说当我们面对一台车的时候，我们首先会看这台车够不够大，设计够不够抓人眼球，细节够不够精致，看起来有没有很高大上的感觉。
又比方说，第一次坐进一台车的时候，这台车内饰配色有没有豪华感，皮料的选用多不多，中控台的屏幕尺寸如何，分辨率如何，仪表是机械的还是液晶的，这些其实都是比较传统的，以视觉效果来评价一台车好与不好的方式。
当中国消费者越来越懂车，大家也知道了影响汽车品质的一些细节之后，我们就学会了用触觉。比方说，很多人会摸一摸车门和机盖等关键位置的缝隙大小，从而辨别其钣金工艺的优良。又比方说，同样是皮质座椅，我们会通过触摸的方式来辨别一台车采用的是鞣革，还是粒面皮，甚至是更加细腻柔软的半苯胺真皮。
这些变化预示着我们国家的汽车市场越来越成熟了，消费者在选车过程中也越来越懂车了，随着大家对于汽车的深入使用和研究，“嗅觉”也成为了越来越多人关注的焦点，因为从车内有害物质对人体的伤害来看，虽然异味最容易被忽略，但它们的杀伤力却是最强的。
不过等等，其实现在已经有汽车厂家意识到了车内空气质量的重要性，所以有他们在这方面也投入了更多的成本来进行优化和改善，其中就包括了目前已经拥有4台量产车型的宝沃汽车。
大多数品牌没有做到的事，宝沃做到了
影响车内空气质量的最大“杀手”是甲醛，它的危害人尽皆知，研究数据表明，当甲醛浓度在每立方米空气中达到0.08-0.09mg时，儿童就会发生轻微气喘；当室内空气中达到0.1mg/m时，就有异味和不适感；达到0.5mg/m时，可刺激眼睛，引起流泪；达到0.6mg/m，可引起咽喉不适或疼痛。而长期接触低剂量的甲醛更会引起慢性呼吸道疾病、青少年记忆力智力下降、胎儿畸形和癌症等多种疾病！
虽然车内空气中存在的甲醛不会像房屋中的甲醛带来如此巨大的伤害，但如果甲醛超标，对车内乘客势必会造成一定程度的影响，尤其是对于儿童、孕妇和老人等特殊人群而言。但这一点在宝沃汽车的产品中是不用担心的，因为他们已经做到了业界非常领先的水平。
在常温情况下，宝沃bx5、bx7等车型车内甲醛含量为0.02mg/m，仅为国家标准的五分之一。即便在65°c的极限高温条件下，bx5、bx7等车型车内甲醛含量也比25℃常温下的国家标准低将近14%。换句话说就是，在宝沃汽车里，我们根本不用担心“毒内饰”的存在，因为宝沃采用了更环保的材料和更先进的装配工艺。
宝沃是如何办到的？
那么问题来了，宝沃是如何做到车内空气如此洁净的呢？这个问题的答案其实很简单，就和我们家里装修房子一样，宝沃是通过“装修材料”和“装修工艺”两个方面来达成的。这可能和很多朋友想象的不一样，并不是光用环保材料就可以达到车内空气质量的洁净，其实工艺也相当重要。
首先在原材料方面，宝沃就采用了更加健康的环保材料，他们在隔音棉、防火墙、隔音止震板、沥青阻尼片等我们看不到的地方，都选择了国际大牌供应商的最优质材料。在看得见的地方，宝沃也花费了很大的代价，比如空调座椅、内饰面板等等，座椅的发泡材料由世界领先的化工企业巴斯夫提供，不仅柔软有弹性，包裹感很好，还可以有效控制甲醛等挥发性有机物的产生。座椅表面的皮质、面套则采用以环保著称的日本绿安全株式会社生产的绿色环保材料，低挥发，无气味，即便直接接触皮肤，也没有丝毫问题。内饰面板采用了全球高级汽车材料供应商普利特提供的pp材料制造，这种材料有零挥发零污染的特性。
光有了环保的原材料还不够，因为工艺也是关键所在，正如大家所熟知的那样，目前汽车的装配工艺中有一项就是涂胶工艺，如果施工不过关，胶水的有害物质同样会大面积进入座舱。在别人还以毫米论短长的时候，宝沃汽车已经将制造精度精确到了微米级。比如，一般涂胶机器人的重复精度要求为0.5毫米，喷漆机器人的重复精度要求更低，而宝沃汽车则将机器人涂胶、喷漆的精度控制在0.1微米。这样做的好处是显而易见的，就是能够保证胶水在涂胶过程中不溢出，从而防止了有害成分的挥发。
写在最后
在这样一个人人都想要消费升级，各大品牌都在大谈品质概念的时代背景下，什么样的产品才最适合我们，或许在汽车产品同质化日趋严重的情况下，大家会无从下手，但客观地讲，目前讲求环保并对安全性非常较真的品牌真不多，宝沃就是其中一个。
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