山东锐钢重工机械有限公司
产品优点与特性：
安全
1、 采用机械制动和电制动两种制动方式结合，确保机车运行安全
2、 采用无级调速，起动转矩大、运行平稳，有效的避免了机车在起动、调速时由于冲击引起的不良现象
3、 设置功率元件保护功能，防止因功率元件损坏引起的机车失控现象
4、 采用本公司产品：霍尔电磁给定器，调速过程无接触磨损，线性度**，故障率极低，性能优于光电给定器
5、 操作方便、舒适
节能
1、 采用无级调速方式，可以根据需要任意设定速度，由计算机优化设计确定igbt的开关特性，不但牵引大而且效率高。
2、 采用进口的功率元件，导通压降极低，优于市场上可控硅调速节能效果
3、 采用pwm脉宽调制方式，导通比宽，极大的提高了机车的运行性能
保护
1、 起动和关断采用软开关技术，从起动到全速均平稳过渡，有效的保护了电机及机车的机械传动系统
2、 采用互锁装置，防止误操作带来的安全问题
3、 欠压保护：防止蓄电池过放电，延长蓄电池寿命
4、 电流保护：采用电流传感技术，时刻跟踪对比电机电流。当机车因超载和故障引起电流增大时，电流保护电路动作，降低机车电流和速度，保护电机及机械系统
5、 电源防接反保护：当蓄电池电源接反时，调速器不工作，防止元件损坏。
工矿架线式电机车用lgbt斩波调速器
产品特点
zkt矿用一般型斩波高速器是根据目前国内电机车调速现状，实现节能和提高电控性能而研制生产的，具有闭环控制的斩波调速系统。本系统采用隔离门极功率晶体管igbt为主要功率开关件，作用智能逻辑电路控制驱动构成，与普通电阻调速相比。具有起动平衡、调速性能好、故障率低、保护强、节能显著等特点。
产品用途及适用范围
● 本系列斩波调速控制器用于架线式斩波调速电机车，作为控制机车启动、调速、制动以及前进、后退、停止之用。
● 本系列产品在下列环境条件下，应能可靠地工作
● 海拔不超过1200m
● 周围空气温度-20℃～＋40℃
● *湿月的平均**相对湿度不大于90%（同月月平均**温度不大于＋25%）
、产品型号及含义
c j y 3/ 6b
轨距600mm 调速方式：斩波调速
电机车粘着质量2.5t
单司机室
架线式矿用一般型
煤矿用机车
二、产品简介
cjy3/6b架线式工矿电机车为我公司自主设计、开发的第二代igbt斩波调速电机车，调速控制器采用模块化设计，无级调速，机车起动转矩大、运行平稳、机车结构紧凑。控制部分设置多重保护，提高了机车运行时的安全系数。产品通过了国家权威机构的检测，并取得了煤炭行业的生产许可证，斩波司控器内部关键技术已获国家。
三、产品用途
本电机车适用于金属矿和无瓦斯等爆炸危险的煤矿井下主巷道牵引矿车、运输矿物、器材或作调车用。
四、产品使用条件
1、在使用在有直流电压250v，架线高度1800mm~2200mm的电网；
2、应用在无瓦斯爆炸等危险场所；
3、海拔高度不超过1200m；
4、周围空气高温度为＋40℃,低温度为－25℃；
5、湿月月平均大相对湿度不大于90%（同月月平均低温度不高于＋25℃）；
超过上述使用条件,用户可与公司协商,另行签订技术协议。
五、产品性能优点
1、电机车采用igbt斩波无级调速，起动转矩大、运行平稳，有效的避免了电阻调速机车在起动、调速时由于冲击引起的不良现象。
2、设置功率元件保护功能，防止因功率元件损坏引起的机车失控现象。
3、采用进口的功率元件，导通压降极低，比原电阻调速机车节能35%以上，并且优于市场上可控硅调速机车节能效果。
4、采用电制动和机械制动两种制动方式，有效保证机车的安全。
5、走行装置采用优质的材质，球墨铸铁减速箱坚固耐用、使用寿命长。
6、照明用灯采用led模块，使用寿命长，节能，内置有白灯和红灯，白灯照明，红灯警示。
7、采用模块化设计，结构简单、维修方便。
本产品主要用于有煤（岩）与瓦斯（沼气、甲烷）存在的矿井和全风压通风的主要风巷以及瓦斯矿井的主要回风道和采区进回风道,掘进的岩石巷道而无架线的井下巷道牵引矿车组、运输器材及人员.
矿用蓄电池电机车厂家现货直供技术参数
额定电压v 90
轨距mm 600/762/900
调速方式 变频调速
机车粘重t 5
车轮轮径mm 520
额定速度km/h 8
**速度km/h 12
牵引力kn 14.2
牵引高度mm 210 320
电动机*功率kw 2*7.5
电机车总长mm 3230
电机车总宽mm 996 1120 1320
轨面顶棚高度mm 1550
轴距mm 900
变频范围hz 0-100
制动方式 机械，电气
蓄电池容量ah 385
三项交流电压v 65
电源装置型号 dxt90/385
煤矿窄轨固定式矿车是煤矿地面和井下巷道运输煤和矸石的一种主要运输设备，具有结构简单、坚固耐用的特点，不过在煤矿窄轨固定式矿车使用过一段时间后，各个部件难免会出现老化或者磨损的现象，这样在驾驶的过程中就容易造成危险事故，为此我们的工作人员根据几种常见的危险事项为您整理了以下文章供您参考。
煤矿窄轨固定式矿车
◎矿车轮对的几种失效形式？
由于轮对的工作环境相当恶劣，设计上也有缺陷，加之管理不当，轮对的使用寿命较短。在调查中发现，轮对在井下一般使用6个月就需大修，更换密封件和轴承。实际上，煤矿窄轨固定式矿车轮对在井下所承受的工作负荷和运行速度并不高，矿车轮对的失效形式通常不是因轴承疲劳损坏。
煤矿窄轨固定式矿车
主要失效形式表现为：
①密封失效。当带有酸、碱成分的泥水通过密封件的间隙进入轴承滚道内时，引起钢球被泥尘堵塞，卡死而失效。
②轴承失效。由于轴承被卡死不转，引起轴承的内圈或外圈与车轴或轮毂之间相对转动后，使车轴严重磨损而产生应力集中，在外界冲击负荷的作用下造成车轴折断，轮毂的内圆严重磨损导致车轮轮毂与轴承外圈的间隙增大，使车轮产生过大晃动而失效。
煤矿窄轨固定式矿车
◎矿车轮中的轴承非正常磨损产生的原因及有可能造成的后果
煤矿窄轨固定式矿车轴承采用普通圆锥滚子轴承，这种轴承的承载能力和轴向止推能力虽较高，但防卡性很差，使用过程中一旦泥水浸入，则会堵塞轴承管道，破坏轴承润滑，很快损坏。轮对内密封圈磨损后，泥水进入轴承内，导致轴承内外圈大面积锈蚀；煤矿窄轨固定式矿车在不平的轨道上行驶时产生振动，引起附加冲击载荷，加剧轴承磨损。轴与轴承的配合一般采用过盈配合，虽然较紧，但轴承内圈集中应力的频繁作用，导致轴承内圈磨损使轴承报废。严重时车轮拖死，造成翻车事故。
关于煤矿窄轨固定式矿车在驾驶的过程中常见的几点危险事项就先为您讲解到这里了，大家在驾驶的过程中定要多加检查，以避免矿车出现危险事故，如果您还想了解更多的相关知识，欢迎继续关注我们的网站。
◆触摸线的布局
牵引回路中经过触摸线向架线式电机车供电。触摸线是一种特制的带有沟槽的，既导电、耐磨又方便架起的专用线。按材质可分为铝合金线钢铝电车线与铜线三种。
◆架空线的悬挂办法
架空线的悬挂架线式电机车办法有：硬性悬挂、弹性悬挂和链形悬挂三种办法。
★硬性悬挂：将带有瓷头座的吊线夹用特制卡兰固定在架线钢梁或硬木横担上，型钢或硬木横担的两头用水泥注在镟壁中。这种架线式电机车悬挂办法安定性强，保护量小。它适用于巷道较低、断面积较小、行车次数较少、速度较低（小于lokm/h）的线路，如架线式电机车车库线路、移动线路、井下经过风门的线路等处。这时，架线式电机车的集电弓应选用触轮翻滚触摸为宜。
★弹性悬挂：是用2-14股直径为3.2mm的镀锌低碳钢丝制造横吊线，用两个拉紧绝缘子使架空线与巷道绝缘，用吊线线夹将架空线夹紧，用瓷吊线器将吊线线夹固定并将架空线悬吊在横吊线上。横吊线两头挂在巷壁的吊线钩上，用调理器将横吊线拉紧。
因为弹性所造成的，架线易摇摆而损坏，保护t作量较大。它适用于巷道断面积较大、高度较高、架线式电机车集电弓为弓形触摸的状况。
★链形悬挂：这种悬挂办法可人t调理张力，吊线点具有弹性，可用于枣庄架线式电机车速度大于20km/h、行车次数较多、较长的直线段，这种悬挂办法一般用于地上。
杨峰
0537-2333687
18678768435
qq: 280618534